Маркировка автожидкостей станет строже с июня 2026 года

Минпромторг ввел новые требования к маркировке смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей. Изменения коснутся производителей, сервисов и компаний, использующих такие материалы.

С 1 марта 2025 года в России начался поэтапный переход на обязательную маркировку моторных масел, смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей. Ранее правила были закреплены постановлением правительства № 1683 от 30 ноября 2024 года с последующими изменениями.

Сейчас Минпромторг предлагает ужесточить требования к участникам рынка. Основное нововведение — обязанность производителей указывать в системе маркировки точный адрес места деятельности. По мнению ведомства, это поможет быстрее выявлять нарушения и упростит проверки.

Эксперты отмечают, что примерно 30–40% моторных масел продается через станции технического обслуживания. Чтобы предотвратить переход контрафактной продукции в этот сегмент, в проекте постановления предусмотрено включение в список участников оборота не только производителей и продавцов, но и организаций или индивидуальных предпринимателей, закупающих масла для оказания услуг СТО.

Отдельно вводится механизм вывода товара из оборота с пометкой «Использование при оказании услуг по техническому обслуживанию и/или ремонту транспортных средств».

Еще одно изменение касается мелких упаковок: товары весом до 30 г или объемом до 30 мл (например, смазки в стик- или саше-пакетах) освобождаются от обязательной маркировки. В министерстве пояснили, что на таких упаковках физически невозможно разместить идентификационный код.

Поправки также предполагают проверку данных участников оборота через сверку с реестрами разрешительных документов. Это позволит исключить ошибки и сократить риски незаконного оборота.

Моторные масла подлежат декларированию по ТР ТС 030, а маркировка помогает повысить качество продукции и защитить рынок от подделок.

Что это значит:

1. Производителям и сервисам нужно заранее подготовить данные для системы маркировки, включая адреса деятельности.
2. СТО и организации, использующие моторные масла, станут официальными участниками маркированного оборота.
3. Мелкие упаковки освобождаются от маркировки, что упрощает работу с расходниками.
4. Проверка сведений через реестры усилит контроль и снизит риски штрафов за ошибки.