Важным элементом в дорожном строительстве является использование долговечных материалов. И не смотря на любые необратимые изменения в процессе эксплуатации, материалы для этой отрасли должны быть износостойкими и не оказывать отрицательного влияния на прочность объекта.
Основной природный материал, который использую дорожные компании – это щебень.
Щебень может быть либо из осадочных скальных пород, либо из магматических и метаморфических горных пород. Но для строительства дорог щебень должен быть устойчив к негативным воздействиям внешней среды и к механическому истиранию. Чтобы подтвердить качество и соответствие такого щебня, необходимо чтобы он соответствовал требованиям ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог".
Результатом подтверждения соответствия требованиям тех. регламента является выдача протокола испытаний по физико-механических показателям, активности природных радионуклидов и обязательной декларации о соответствии ТР ТС.
Но имейте в виду, что не весь щебень попал под действие Тех. регламента.
У щебня есть основная характеристика, это фракция, то есть заданный диапазон отдельных зерен.
Размеры мелких фракций могут начинаться от 5 мм. Но если у Вас идут, например, фракции 0-40 и 0-80 мм, то они считаются щебеночно-песчаными смесями, а смеси не подлежат декларированию по ТР ТС.
Если Вам потребовалась помощь в оформлении документов, ждем Ваших обращений.
Комментарии
Оставьте Ваш комментарий